Accueil> Liste de Produits > Véhicule de conduite autonome de niveau L4> Véhicule Logistique Autonome> Fourgon logistique sans conducteur d'une capacité de charge de 800 kg pour le commerce électronique en Asie du Sud-Est
Fourgon logistique sans conducteur d'une capacité de charge de 800 kg pour le commerce électronique en Asie du Sud-Est
Fourgon logistique sans conducteur d'une capacité de charge de 800 kg pour le commerce électronique en Asie du Sud-Est
Fourgon logistique sans conducteur d'une capacité de charge de 800 kg pour le commerce électronique en Asie du Sud-Est
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Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Quantité de commande minimum:1 Piece/Pieces
transport:Ocean,Land,Air
Hafen:qingdao,ningbo,shanghai
Fuel:
Attributs du produit

ModèleModel Z5 (2025) Flying Wing Version

marqueNouvelle base

Lieu D'origineChine

Maximum Range When Empty180km

Comprehensive Urban Range130km

Dimensions (mm)3716*1365*1999

Minimum Ground Clearance (mm)160

Maximum Wading Depth (mm)300

Minimum Turning Radius (m)4.5

Maximum Climbing Angle20%(11.3)

Vitesse (km / H)40

Température De Fonctionnement (℃)-30~60

Note étancheIp55

Portée Maximale (km) Une Fois Déchargé180/260

Autonomie Urbaine Complète (km)130/180

Capacité De Chargement (kg)800/740

Volume De La Caisse (m³)5.3

Couleur CorporelleBlanc Mer Etoile / Bleu Glacier

Type De VerrouillageSerrure électrique intelligente de qualité automobile

Type De Batteriephosphate de fer au lithium

Capacité De La Batterie (kWh)18,4/28,3

Temps De Charge (H)Standard : 5,4h/8h En option : 2,7h/4h/1,5h/2h

Load Capacity800kg

Cargo Box Volume5.5m³

Emballage & livraison
Unités de vente : Piece/Pieces
Type de colis : Cartons et caisses en bois
Exemple d’image :

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Description du produit

1. Design extérieur : conçu pour répondre aux demandes logistiques des magasins sombres du commerce électronique en Asie du Sud-Est

Design Highlights Adaptation Value
800kg High Payload + Modular Cargo Box Body and cargo box are optimized for 800kg high payload to meet e-commerce dark stores’ need for "single high-load restocking, reduced frequency" (competitors ≤600kg, requiring 2 restocks/day).

Modular customization is supported (e.g., adding cold-chain temperature control modules) to fit popular Southeast Asian categories like healthy food, beauty & personal care, pet supplies.
Efficient Wing Door Design + Intelligent Electronic Lock The wing door design + smart electronic lock — like a quick pass for community unloading — enable fast opening/closing, cutting community unloading time to 10 mins/time (competitors >30 mins/time). This perfectly matches the "dark store – community" short-distance, high-frequency transfer needs, especially vital for restocking rushes in Manila or Ho Chi Minh City.
Simplified Core Component Layout + Tropical Adaptation Newbase E-Commerce Fulfillment Driverless Delivery Vehicle,key components use simplified designs (minimizing over-complex precision parts) for easy local repairs by Southeast Asian technicians (no reliance on imported technology).

Upgraded cooling modules and waterproofing (sealed cargo box, rainproof wing doors) ensure 24/7 stable operation — ideal for handling Jakarta’s rainy-season downpours or Singapore’s year-round humidity.
Newbase Z5 Exterior Design for Southeast Asia

2. Avantages uniques du Newbase Z5 sur le marché de l’Asie du Sud-Est

Product Features of Local Competitors Customers' Core Pain Points Advantages of Newbase Z5 Series Robovan
1. Payload capacity: ≤600kg

2. Maintenance: Imported parts → Single repair cost >$1000, repair cycle ≥10 days

3. Connection: No dedicated design → Community unloading takes >30 minutes per time
1. Insufficient payload → High restocking frequency → Operating costs 20% higher than expected

2. Expensive/slow repairs → Equipment failures cause dark store stockouts → Hurt e-commerce sales

3. Low connection efficiency → Community delivery delay rate >15% → High customer complaint rate
1. Payload & Customization: Newbase 800kg Load Capacity Autonomous Logistics Van,800kg high payload enables dark stores (e.g., Tokopedia dark stores in Jakarta) to restock 1 time/day → Delivery costs reduced by 50%. Modular cargo box fits local popular categories.

2. Maintenance Efficiency: Simplified structure + local parts supply → Low repair cost, cycle ≤3 days.

3. Connection Efficiency: Wing door + electronic lock ("quick pass") → Unloading time 10 mins/time, delay rate ≤5% (game-changer for Lazada dark stores in Manila).

3. Conduite autonome et expérience intelligente

Couverture et précision de détection : équipé d'une perception binoculaire 3D + d'une fusion multi-capteurs (lidar + caméra + radar à ultrasons), il identifie avec précision les obstacles dynamiques dans les rues d'Asie du Sud-Est (pensez aux avenues remplies de motos de Bangkok ou aux vendeurs ambulants de Ho Chi Minh-Ville) avec une précision de reconnaissance de 98,5 %.

Réponse décisionnelle rapide : en tant que Vichel de conduite autonome de niveau L4, l'algorithme de décision répond à des scénarios soudains (par exemple, des piétons se précipitant dans les zones de livraison) en seulement 35 ms, garantissant une livraison sûre et efficace sur le dernier kilomètre, même dans un trafic chaotique.

Visibilité du fret en temps réel : la boîte de chargement est entièrement recouverte de caméras + surveillance à distance par application, permettant aux clients de vérifier l'état des marchandises en temps réel. Cela atténue l'anxiété des consommateurs d'Asie du Sud-Est concernant les « objets perdus ou les produits contrefaits » dans la logistique du commerce électronique.

(La série Z5 est un véhicule sans pilote à usage général développé spécifiquement pour les scénarios de livraison de logistique urbaine, prenant en charge plusieurs emplacements pour la livraison de marchandises, le ramassage inversé, la livraison par navette et d'autres méthodes opérationnelles. Il comprend divers modèles tels que des versions à porte battante, à plat et à chaîne du froid. )

Newbase Z5 Autonomous Driving for Southeast Asia

4. Adapté aux scénarios de dark store de commerce électronique en Asie du Sud-Est

Customer Type Core Needs Newbase Autonomous Logistics Van
E-commerce Dark Stores (e.g., Tokopedia, Lazada) High single-restock load, short-distance high-frequency transfers, tropical climate adaptation 800kg payload meets single restock needs; wing door + electronic lock shortens unloading to 10 mins; waterproof design handles Jakarta’s rainy season for 24/7 operation.
Regional Logistics Groups (e.g., Central Group Thailand) Large-scale fleet operation, fast repairs, complex scene adaptation Newbase Southeast Asia Shuttle-Type Driverless Van, ≤3-day repair cycles with local parts minimize downtime; perception system adapts to Bangkok’s motorcycle-heavy streets.
Last-mile Delivery Teams Fast unloading, low delay rate, real-time cargo trust, cost control 10-minute unloading with "quick pass" locks; delay rate ≤5%; real-time APP monitoring calms parcel loss fears; 50% delivery cost reduction boosts efficiency.
Newbase Z5 for Southeast Asian Dark Stores
Newbase Z5 Southeast Asia Last-mile

5. Commentaires des clients d’Asie du Sud-Est

  1. Opérateur de magasin sombre de Jakarta Tokopedia
    "En tant qu'opérateur de magasin sombre Tokopedia couvrant 20 communautés de Jakarta, la charge utile de 800 kg de Newbase nous permet de réapprovisionner une seule fois par jour, ce qui nous permet d'économiser une fortune sur le transport. La porte battante + la serrure électronique ? C'est comme un pass VIP pour le déchargement communautaire, ne prenant que 10 minutes, même pendant les heures de pointe de la saison des pluies. Lorsqu'un véhicule avait besoin d'être réparé le mois dernier, notre équipe locale de Jakarta l'a réparé en 2 jours avec des pièces locales - aucun impact sur le stock, et notre Le module de chaîne du froid permettait de conserver les collations fraîches et croustillantes pour les clients !" ( peut être utilisé en conjonction avec le tricycle réfrigéré et le mini fourgon réfrigéré de newbase.)
  2. Logistique du groupe central de Bangkok
    "Notre flotte de Central Group gère quotidiennement des centaines de livraisons à Bangkok. Les portes battantes et les serrures électroniques de Newbase réduisent le déchargement à 10 minutes et le taux de retard est tombé à 3 %, même sur Sukhumvit Road, très fréquentée par les motos. La surveillance par caméra en temps réel permet aux détaillants de voir leur stock en cours de route, de sorte que les plaintes concernant des « marchandises retardées ou endommagées » ont diminué de 85 %. Maintenance ? Nos techniciens thaïlandais résolvent des problèmes mineurs en quelques heures, pas des semaines. »

6. Service et assistance

Service Type Exclusive Guarantee for Southeast Asian Customers
Warranty Service This Newbase High-Load Driverless Logistics Van for Southeast Asia E-Commerce Fulfillment,core components come with a 3-year free warranty, reducing long-term maintenance costs.
Door-to-Door Service Provide free on-site delivery, operation training, and cold-chain module setup guidance.
Customized Service 1. Payload/Structure: Cargo box payload (up to 800kg) and modules (e.g., cold-chain for Bangkok’s fresh markets) are customizable to meet dark store needs.

2. Branding: Body logo customization (showcase Tokopedia’s bright orange or Lazada’s red) to enhance local brand image.

3. Connectivity: Equipped with local 4G/5G modules + APP monitoring access for smooth real-time data transmission across Southeast Asia.
After-Sales Rights In case of serious quality issues affecting operation, fast replacement service is provided.
Produits chauds
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Aperçu NewBase a été fondée en 2007. Il s'agit d'une « petite entreprise géante » nationale spécialisée, raffinée, distinctive et innovante désignée par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information. Basée à Zhengzhou, avec trois bases de R&D et de production à Zhengzhou, Jiaozuo Henan et Huangshan, Anhui, totalisant 40 000 mètres carrés. NEWBASE fournit principalement des solutions complètes pour le contrôle de la gestion thermique dans les secteurs des nouvelles énergies et de l'automobile, et est l'un des principaux fournisseurs de premier et deuxième niveaux dans l'industrie chinoise des nouveaux systèmes de gestion thermique de l'énergie. Position sur le marché Depuis 2012, la société a continuellement atteint la première part de marché dans le système de contrôle de gestion thermique des véhicules commerciaux nationaux et est devenue le fournisseur exclusif de Yutong, Zhongtong, Meijin Hydrogen Energy, Guohong Hydrogen Energy, Sinotruk, SAIC Maxus, Shaanxi Auto, FAW Qingdao et d'autres sociétés. Dans le même temps, dans les domaines des nouveaux systèmes de contrôle électrique de confort énergétique, des systèmes de...
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