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Chargement de chariot élévateur sans conducteur certifié CE par l'UE pour la chaîne du froid
Chargement de chariot élévateur sans conducteur certifié CE par l'UE pour la chaîne du froid
Chargement de chariot élévateur sans conducteur certifié CE par l'UE pour la chaîne du froid

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transport:Ocean,Land,Air
Hafen:ningbo,qingdao,shanghai
Fuel:
Attributs du produit

ModèleModel Z8 (2025) three flying wing version

marqueNouvelle base

Lieu D'origineChine

Cargo Box Volume8m³

Load Capacity1500kg

Maximum Range When Empty210km

Comprehensive Urban Range150km

Dimensions (mm)4008*1648*2300

Minimum Ground Clearance (mm)154

Maximum Wading Depth (mm)380

Minimum Turning Radius (m)5.4

Maximum Climbing Angle20%(11.3°)

Speed (km/h)55

Température De Fonctionnement (℃)-30~60

Note étancheIp55

Maximum Range (km) When Unloaded210/260

Urban Comprehensive Range (km)150/190

Load Capacity (kg)1500/1400

Couleur CorporelleBlanc Mer Etoile / Bleu Glacier

Type De VerrouillageSerrure électrique intelligente de qualité automobile

Type De Batteriephosphate de fer au lithium

Battery Capacity (kWh)Battery Capacity (kWh), Standard: 11.5h/15h Optional: 7h/9h/3h/4h

Emballage & livraison
Type de colis : Cartons et caisses en bois
Exemple d’image :

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Description du produit

1.Aménagement extérieur pour les écosystèmes logistiques urbains de la chaîne du froid de l’UE

Design Highlights Adaptation Value for Europe
Streamlined Body + 8m³ Cold Chain Cargo Box+ + Three-Flying-Wing Cargo Box
Cargo box volume 8m³, reducing daily delivery frequency.
 
The three-flying-wing design (double-side + rear doors) enables forklifts to load/unload from any angle —ideal for high-frequency hauling in cold chain, cutting handling time by 50%.
"Aurora" Custom LED Headlights Adaptive brightness for European cities’ variable weather (e.g., London’s foggy mornings, Berlin’s rainy afternoons).

Enhances night visibility for early-morning/late-night cold chain transport — critical for urban cold chain last-mile delivery in Europe (e.g., Barcelona fresh e-commerce late-night restocks to downtown markets).
Integrated Sensor Array + Cold Chain Monitoring Module Equipped with 4 solid-state lidars + 13 cameras + millimeter-wave radars + real-time temperature/humidity sensors.

Flush-mounted design avoids interference from European urban street furniture .

IP65-rated sensors withstand Oslo’s winter frost and Madrid’s summer heat.
Modular Cold Chain Cargo Box Structure • Forklift-compatible Opening: Enables forklift direct loading/unloading with intelligent electric control locks, keeping cargo exposed time ≤3 minutes.

• Waterproof & Insulated Rear Design: maintaining 2–8°C precision for dairy, fresh produce, and pharmaceuticals .

• Expandable Flat-Top (Optional PV Panel): Supports photovoltaic energy supplement, aligning with EU carbon policies and sustainable cold chain transport in Europe.

2. Avantages uniques

Competitors’ Product Shortcomings in Europe European Customers’ Core Pain Points Newbase Z8 Series Robovan Competitive Edges
1. Loading & Unloading: Manual handling, cargo exposed ≥15 mins (damage rate >5%)

2. Cargo Volume: ≤5m³, daily delivery 3–4 times (high operation cost)

3. Eco-friendliness: BEV but no PV supplement, energy consumption 12% higher than industry (carbon tax pressure)
1. High delivery frequency → Cold chain operation cost 20% over budget, squeezing profits

2. Long manual loading/unloading time → High cargo damage rate, frequent customer complaints

3. High energy consumption → Annual carbon tax over $2000, non-compliant with *EU carbon policies
1. Compliance & Eco-efficiency: CE certified + BEV with optional PV supplement → 12% lower energy consumption than competitors, carbon tax exempt. Cold chain temperature control & traceability meet European Union cold chain regulations.

2. Capacity & Efficiency: 8m³ large cargo box → 1–2 daily deliveries for urban cold chain, 40% lower operation cost.

3. Loading & Unloading: Forklift-compatible + intelligent electric control locks → Cargo exposed time ≤3 mins, damage rate reduced to <1%.

3. Conduite autonome L4 pour la sécurité et la rapidité de la logistique de la chaîne du froid de l'UE

1. Système de perception

Couverture et précision : 300 m avant/arrière + 100 m de portée de détection gauche/droite. Le véhicule logistique sans conducteur Newbase Z8 EU pour la chaîne du froid : une précision de reconnaissance dynamique des obstacles de 99,3 % résout les risques de livraison de nuit dans les zones industrielles ( points clés du transport par chaîne du froid dans la logistique allemande ).

Core Tech : triple fusion de pointe (vision binoculaire 3D + lidar + radar à ondes millimétriques) pour la détection d'obstacles à 360°. Gère plus de 15 scénarios complexes.

Décision et réponse : temps de réponse à la décision de 35 ms (4 fois plus rapide que la moyenne du secteur). La vue à vol d'oiseau BEV (carte 3D descendante) + le réseau d'occupation OCC permettent une erreur <5 cm dans la cartographie 3D, garantissant une navigation précise dans les centres-villes étroits de Bruxelles pendant les heures de pointe de livraison de la chaîne du froid. (Le réseau de circulation au centre de Bruxelles est complexe, avec un trafic intense aux heures de pointe, sujet aux embouteillages.)

2. Décision et contrôle

La conception modulaire du matériel prend en charge le fonctionnement de la chaîne du froid 24h/24 et 7j/7. En tant que Vichel de conduite autonome de niveau L4, durée de vie du lidar à semi-conducteurs de qualité véhicule : plus de 6 ans (contre 1 à 3 ans pour les concurrents), soutenant le transport durable sous chaîne du froid en Europe.

4. Solutions européennes de chaîne du froid centrées sur des scénarios

Customer Type Core Needs Newbase Z8 Autonomous Cold Chain Van Solution
Chain Supermarkets (e.g., Carrefour, Tesco) High-frequency multi-stop fresh restocking

Strict adherence to *European Union cold chain regulations

Low cargo damage
- 50% faster loading/unloading → 30+ store restocks daily

- Real-time temperature/humidity monitoring + insulated cargo box → Maintains 2–8°C precision, compliant with European Union cold chain regulations

- <1% damage rate
 
- L4 autonomous driving → Enables early-morning/late-night deliveries without driver scheduling delays
Third-Party Cold Chain Logistics (e.g., Kuehne+Nagel, DB Schenker) Large-scale fleet operation

Low failure rate

Carbon tax avoidance per EU carbon policies
- 4% annual failure rate (vs. industry 12%) → Less downtime

- Local service centers: on-site support within 3 hours

- Fleet management platform: Optimizes routes and monitors cold chain temps/maintenance for 100+ vehicles
Fresh E-commerce (e.g., Gorillas, Getir) Long range for suburban-to-city delivery

All-weather operation

Minimal fresh goods damage for sustainable cold chain transport
- 250km regenerative range → no mid-route charging for daily fresh produce runs

- 1% damage rate → Saves €5,000/month in produce replacement costs for a London e-commerce teams

Newbase Z5 EU Supermarket Cold Chain Delivery
Newbase Z5 EU Pharmaceutical Cold Chain Delivery

5. Commentaires des clients sur le chargement de chariots élévateurs sans conducteur Newbase EU certifiés CE pour la chaîne du froid

Fournisseur de logistique de la chaîne du froid (Berlin, Allemagne)
« Après 3 mois avec les Robovans Newbase Z8, notre flotte de Berlin a enregistré une économie annuelle de taxe carbone de 2 200 € par véhicule, grâce au supplément photovoltaïque et à une consommation d'énergie réduite. De plus, la caisse de 8 m³ nous a permis de réduire les trajets de livraison quotidiens de 4 à 2, réduisant ainsi les coûts opérationnels de 35 %. Le véhicule de livraison sans conducteur newbase Z8 d'un volume de chargement de 8 m³ change la donne en matière de transport durable sous chaîne du froid en Europe.
Distributeur pharmaceutique (Munich, Allemagne)
« Pour les livraisons de vaccins dans la chaîne du froid de nos pharmacies de Munich, le contrôle précis de la température (2 à 8 °C) du Z8 et l'exposition de la cargaison pendant ≤ 3 minutes pendant le chargement du chariot élévateur ont été essentiels. Par le fourgon autonome réfrigéré à chargement par chariot élévateur Newbase Z8, les taux de livraison à temps aux pharmacies sont passés de 85 % à 99 %, tout en réduisant les coûts énergétiques de 12 % grâce au panneau photovoltaïque en option.

6. Service et assistance localisés pour l'Europe

Service Type Exclusive Guarantee
Warranty Service 5-year free warranty on core components . Cuts long-term maintenance costs by 60%.
Insurance Protection €10 million public liability insurance + €250,000 cargo insurance .
Customization Service • Cold Chain Cargo Box: Tailored to *EU cold chain regulations (e.g., EU cold chain containers for pharmaceuticals, oversized pallet slots ).

• Branding: Body logos/custom paint.

• Optional PV Panel: Customized photovoltaic supplement system for Frankfurt’s solar-friendly rooftops.It can also be used in conjunction with Newbase's refrigerated tricycles,Mini Refrigerated Van,Cold Chain Refrigeration Container to provide an integrated logistics solution.
After-Sales Rights • Serious quality issues (e.g., cold chain temperature deviation >±1°C for 30+ mins): full vehicle replacement.
Produits chauds
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Aperçu NewBase a été fondée en 2007. Il s'agit d'une « petite entreprise géante » nationale spécialisée, raffinée, distinctive et innovante désignée par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information. Basée à Zhengzhou, avec trois bases de R&D et de production à Zhengzhou, Jiaozuo Henan et Huangshan, Anhui, totalisant 40 000 mètres carrés. NEWBASE fournit principalement des solutions complètes pour le contrôle de la gestion thermique dans les secteurs des nouvelles énergies et de l'automobile, et est l'un des principaux fournisseurs de premier et deuxième niveaux dans l'industrie chinoise des nouveaux systèmes de gestion thermique de l'énergie. Position sur le marché Depuis 2012, la société a continuellement atteint la première part de marché dans le système de contrôle de gestion thermique des véhicules commerciaux nationaux et est devenue le fournisseur exclusif de Yutong, Zhongtong, Meijin Hydrogen Energy, Guohong Hydrogen Energy, Sinotruk, SAIC Maxus, Shaanxi Auto, FAW Qingdao et d'autres sociétés. Dans le même temps, dans les domaines des nouveaux systèmes de contrôle électrique de confort énergétique, des systèmes de...
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