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Fourgon sans conducteur économique compatible avec les chariots élévateurs pour l'Asie du Sud-Est
Fourgon sans conducteur économique compatible avec les chariots élévateurs pour l'Asie du Sud-Est
Fourgon sans conducteur économique compatible avec les chariots élévateurs pour l'Asie du Sud-Est

Fourgon sans conducteur économique compatible avec les chariots élévateurs pour l'Asie du Sud-Est

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Type de paiement:T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Quantité de commande minimum:1 Piece/Pieces
transport:Ocean,Land,Air
Hafen:ningbo,qingdao,shanghai
Fuel:
Attributs du produit

ModèleModel Z8 (2025) three flying wing version

marqueNouvelle base

Lieu D'origineChine

Cargo Box Volume8m³

Load Capacity1500kg

Maximum Range When Empty210km

Comprehensive Urban Range150km

Dimensions (mm)4008*1648*2300

Minimum Ground Clearance (mm)154

Maximum Wading Depth (mm)380

Minimum Turning Radius (m)5.4

Maximum Climbing Angle20%(11.3°)

Speed (km/h)55

Température De Fonctionnement (℃)-30~60

Note étancheIp55

Maximum Range (km) When Unloaded210/260

Urban Comprehensive Range (km)150/190

Load Capacity (kg)1500/1400

Couleur CorporelleBlanc Mer Etoile / Bleu Glacier

Type De VerrouillageSerrure électrique intelligente de qualité automobile

Type De Batteriephosphate de fer au lithium

Battery Capacity (kWh)Battery Capacity (kWh), Standard: 11.5h/15h Optional: 7h/9h/3h/4h

Emballage & livraison
Unités de vente : Piece/Pieces
Type de colis : Cartons et caisses en bois
Exemple d’image :

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Description du produit

1. Conception extérieure pour les écosystèmes de distribution urbaine d’Asie du Sud-Est

Design Highlights Adaptation Value for Southeast Asia
Streamlined Body + Three-Flying-Wing Cargo Box
Body width matches narrow urban lanes.
 
The three-flying-wing design (double-side + rear doors) lets forklifts load/unload from any angle — cuts handling time by 60% — ideal for busy restocks in Singapore Orchard Road or Manila Makati CBD.
"Tropics" Custom LED Headlights Light coverage is 35% larger than traditional models.

Adaptive brightness for Kuala Lumpur’s rainy seasons or Jakarta’s hazy evenings.

Enhances visibility/safety for early-morning/late-night deliveries.
Ruggedized Exterior & Sealing IP55-rated body sealing handles ≥300mm rainy-season flooding (e.g., Ho Chi Minh City monsoons).

Heat-dissipating design keeps components cool under 35℃+ temps (like Bangkok summers).
Modular Cargo Box Structure Column-Free Opening: Unobstructed access for rapid forklift loading .

Waterproof Rear Flying Wing: Rainproof sealing withstands keeps electronics/paper goods dry.

Expandable Flat-Top: Cargo volume scales to 8m³.
Z8 Large flying wing door box-type vehicle

2. Avantages uniques : résoudre les problèmes liés aux coûts, à la plage et aux conditions météorologiques dans la logistique de l'Asie du Sud-Est

Competitors’ Product Shortcomings in SE Asia Southeast Asian Customers’ Core Pain Points Newbase Z8 Series Robovan Competitive Edges
1. Loading/Unloading: Manual handling, single process ≥15 mins (low efficiency)

2. Range: ≤100km (needs 2x daily recharges, disrupts delivery)

3. Weather Resistance: Overheats at 35℃+ (failure rate >35%), can’t pass ≥300mm floods

4. Autonomy: Lacking reliable self-driving, relies on manual operation (adds labor cost)
1. High manual loading cost (daily $200) → ROI delayed to 15+ months

2. Short range + rainy-season breakdowns → delivery delay rate >20%, customer churn >15%

3. Complex maintenance (needs specialists) → expensive monthly repairs

4. Manual driving in high-frequency routes → extra labor cost, human error risks (e.g., Jakarta rush-hour accidents)
1. Cost Efficiency:
- Forklift-direct loading/unloading (single process ≤5 mins) cuts 60% labor cost.
- 8-month ROI.
- 190km (loaded)/260km (empty) range → no daily recharging for Jakarta/Manila city routes.

2. Weather Resistance:
- 380mm water wading + (-30~60℃) temp tolerance.
- Rainy-season/high-temp failure rate <5%, annual maintenance costs sharply reduced.

3. Practicality:
- Simplified structure, maintainable by local technicians.
- Maintenance cost reduced by 50%.

4. Autonomous Efficiency & Safety:
- L4 autonomous driving handles urban routes (reduces manual labor dependency).
- Cuts human error risks in Bangkok’s busy streets or Singapore’s structured logistics hubs.

3. Conduite autonome L4

1. Système de perception

Couverture et précision : 300 m avant/arrière + 100 m de portée de détection gauche/droite. Une précision de reconnaissance dynamique des obstacles de 99,2 % résout les risques d’obstacles tard dans la nuit ou les jours de pluie (un problème majeur pour les équipes logistiques de Jakarta/Mandaluyong).

Core Tech : triple fusion de pointe (vision binoculaire 3D + lidar + radar à ondes millimétriques) pour la détection d'obstacles à 360°. Gère plus de 12 scénarios complexes (par exemple, piétons, scooters, cyclo-pousse) à la fois.

Décision et réponse : en tant que véhicule de conduite autonome de niveau L4, temps de réponse de décision de 40 ms (3 fois plus rapide que la moyenne du secteur). La vue à vol d'oiseau BEV (carte 3D descendante) + le réseau d'occupation OCC permettent une erreur <5 cm dans la cartographie 3D - essentiel pour naviguer dans les ruelles étroites du domaine HDB de Singapour ou dans les marchés bondés de Kuala Lumpur.

NewbaseNewbase

2. Décision et contrôle

La conception modulaire du matériel prend en charge un fonctionnement 24h/24 et 7j/7. Durée de vie du lidar à semi-conducteurs de qualité véhicule : plus de 6 ans (contre 1 à 3 ans pour les concurrents). Robuste pour une chaleur de plus de 35 ℃ (Bangkok) et une humidité de la saison des pluies (Jakarta) — garantit aucune défaillance du capteur pendant les moussons.

Adaptation localisée : formé sur les ensembles de données de trafic SEA (par exemple, les « essaims de motos » de Jakarta, les « intersections sans voie » de Bangkok) pour garantir un fonctionnement autonome et fluide dans le chaos spécifique à la région.

4. Solutions centrées sur des scénarios en Asie du Sud-Est

Customer Type Core Needs Newbase Z8 Autonomous Logistics Van Solution & ROI
Chain Supermarkets (e.g., AEON, Dairy Farm) High-frequency multi-stop restocking

Cut labor costs

Zero goods damage during rainy seasons
- 60% faster loading/unloading → 25+ store restocks daily

- 8-month ROI via labor cost savings

- L4 autonomy handles repetitive routes (reduces driver fatigue in Kuala Lumpur’s daily rounds)
Third-Party Logistics (e.g., Ninja Van, J&T Express) Large-scale fleet operation

Low failure rate in hot/rainy weather

Fast local maintenance support
- 5% annual failure rate (vs. industry 35%+) → less downtime, boosts Singapore hub efficiency by 20%
E-commerce (e.g., Shopee, Lazada Local Delivery) Long range for suburban delivery

All-weather operation (35℃+ heat, monsoons)

Minimal goods damage
- 190km regenerative range

- The Z8 190km-Range Driverless Delivery Vehicle: 3% damage rate (vs. industry 12%) saves $3,000/month in replacement costs for Jakarta e-commerce teams

5. Témoignages de clients d'Asie du Sud-Est

Chaîne de supermarchés (Jakarta, Indonésie)
"- La conception à trois ailes volantes (Low-Cost Forklift-Loading Autonomous Van) permet un chargement par chariot élévateur en 5 minutes. Désormais, réapprovisionnez plus de 25 magasins par jour. Avant, le chargement manuel prenait 20 minutes par arrêt et les moussons de Jakarta interrompaient souvent les livraisons. L'autonomie L4 gère désormais nos réapprovisionnements à 4 heures du matin sous la pluie - aucun chauffeur n'est nécessaire et les marchandises arrivent à l'heure. Les pannes pendant la saison des pluies ont chuté de 40 % à 3 %, et notre directeur financier affirme que le retour sur investissement sera atteint en 8 mois, bien plus rapidement que prévu !"

6. Service et assistance localisés pour l’Asie du Sud-Est

Service Type Newbase Z8 Southeast Asia Urban Driverless Logistics Vehicle Exclusive Guarantee
Warranty Service 3-year free warranty on core components (covers heat/rain-related damage + autonomous system parts) → cuts long-term maintenance costs by 50%.
Door-to-Door Service Free delivery to your warehouse. Includes on-site training for forklift integration + L4 system operation.
Customization Service • Cargo Box: Tailored to Southeast Asian needs (e.g., humidity-controlled compartments for Singapore’s tropical fruits). It can also be used in conjunction with Newbase's refrigerated tricycles,Mini Refrigerated Van,Cold Chain Refrigeration Container to provide an integrated logistics solution.

• Branding: Body logos/custom paint.
After-Sales Rights • Serious quality issues → full vehicle replacement.
Produits chauds
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Aperçu NewBase a été fondée en 2007. Il s'agit d'une « petite entreprise géante » nationale spécialisée, raffinée, distinctive et innovante désignée par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information. Basée à Zhengzhou, avec trois bases de R&D et de production à Zhengzhou, Jiaozuo Henan et Huangshan, Anhui, totalisant 40 000 mètres carrés. NEWBASE fournit principalement des solutions complètes pour le contrôle de la gestion thermique dans les secteurs des nouvelles énergies et de l'automobile, et est l'un des principaux fournisseurs de premier et deuxième niveaux dans l'industrie chinoise des nouveaux systèmes de gestion thermique de l'énergie. Position sur le marché Depuis 2012, la société a continuellement atteint la première part de marché dans le système de contrôle de gestion thermique des véhicules commerciaux nationaux et est devenue le fournisseur exclusif de Yutong, Zhongtong, Meijin Hydrogen Energy, Guohong Hydrogen Energy, Sinotruk, SAIC Maxus, Shaanxi Auto, FAW Qingdao et d'autres sociétés. Dans le même temps, dans les domaines des nouveaux systèmes de contrôle électrique de confort énergétique, des systèmes de...
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