Bonjour, je m'appelle Melissa, responsable des achats chez Newbase. Lors des salons de la logistique, la question la plus fréquente que l'on me pose est : « La conduite autonome peut-elle vraiment gérer des livraisons complexes sous chaîne du froid ? La réponse n’est pas simplement oui : chez Newbase, nous en avons déjà fait une réalité commerciale.
Lorsqu’un véhicule frigorifique autonome Custom L4 rencontre une gestion thermique intelligente, nous ne résolvons pas seulement le problème de « conduite » ; nous résolvons l’équilibre ultime entre « efficacité » et « coût ».
1. Soustraction des coûts opérationnels : adieu aux frais généraux du conducteur
Dans des régions comme l’Europe, l’Amérique du Nord et au-delà, les salaires et la gestion des chauffeurs représentent plus de 40 % des coûts de livraison. En tant que premier développeur de robots de livraison personnalisés sans pilote sous chaîne du froid, Newbase rend possible une livraison ininterrompue 24h/24 et 7j/7.
Aucune pause nécessaire : contrairement aux conducteurs humains, nos plateformes autonomes fonctionnent 24 heures sur 24.
Optimisation de l'énergie : notre gestion dynamique de l'énergie par IA répartit précisément la puissance entre la propulsion et la réfrigération en fonction du trafic en temps réel et de la température ambiante.
2. Technical Hardcore : bien plus qu’un simple réfrigérateur mobile
En tant que fabricant ODM spécialisé de petites voitures réfrigérées autonomes, Newbase intègre les normes techniques les plus exigeantes :
Endurance de 72 heures : Tirant parti de l'optimisation énergétique de la plate-forme L4, nos unités prennent en charge jusqu'à 72 heures de fonctionnement continu dans des conditions spécifiques.
Perception à 360° : Que ce soit dans un campus de ville intelligente très fréquenté ou dans un sous-sol faiblement éclairé, nos robots sont dotés d'une détection au niveau millimétrique pour éviter les obstacles, garantissant ainsi que les produits pharmaceutiques ou les produits frais de grande valeur arrivent en toute sécurité.
Stabilité via deux onduleurs : le profil d'accélération fluide de la conduite AI garantit que le système de réfrigération fonctionne sans le stress d'une conduite humaine saccadée, réduisant ainsi considérablement les taux de défaillance des équipements.
3. Comparaison opérationnelle : autonome ou piloté par l'humain
| Indicateurs clés | Véhicule autonome Newbase L4 | Fourgon traditionnel à conduite humaine |
| Coût opérationnel | Réduit de 50% (Pas de frais de main d'œuvre) | Élevé et en hausse (changements sur le marché du travail) |
| Fenêtre de livraison | Opérations tous temps 24h/24 et 7j/7 | Limité par les heures de conduite/la fatigue |
| Stabilité de la température | IA dynamique en temps réel (précision de ± 1°C) | Fluctue en raison du comportement de conduite |
| Dossier de sécurité | Extrêmement élevé (détection AI 360°) | Variable (Erreur humaine/angles morts) |
| Efficacité du dernier kilomètre | Parcours optimisés, livraison ≤ 3 min | Retardé par des problèmes de circulation/navigation |
4. Pourquoi les acheteurs B2B font confiance aux capacités ODM de Newbase ?
En tant que « Petit Géant spécialisé et innovant » certifié, Newbase possède une adaptation de châssis mature et une intégration de gestion thermique. Nos lignes de production flexibles permettent une personnalisation approfondie pour des scénarios spécifiques, qu'il s'agisse de parcs industriels sans personnel, d'hôpitaux intelligents ou de logistique d'usine en boucle fermée.
À l’avenir, la chaîne du froid ne devrait pas seulement être « froide », elle doit être « intelligente ». Newbase vous invite à définir avec nous la prochaine ère de la logistique.
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