Yokee est un véhicule autonome L4 économique (entièrement autonome, aucun conducteur requis) conçu sur mesure pour les scénarios fermés de l'Asie du Sud-Est : aéroports, stations touristiques et parcs d'affaires intelligents, résout les plus gros problèmes du B-end de SEA : chaleur élevée (35-40°C), routes étroites (communes à Jakarta/Kuala Lumpur) et budgets serrés.
Avec deux modes flexibles (conduite autonome/transport de passagers) , le bus touristique autonome Newbase Yokee intègre des batteries au lithium fer phosphate résistantes à la chaleur (avec ailettes de refroidissement intégrées pour éviter le gonflement) et une longueur compacte de 5,2 m (convient aux voies étroites de 8 m). Elle offre une autonomie de bout en bout : acceptation automatique des commandes, navigation autonome et dépôts précis, tout en réduisant les coûts opérationnels de 35 % par rapport aux navettes diesel traditionnelles.
Conforme aux normes de sécurité locales : Thaïlande TISI, Malaisie JPJ, Indonésie SNI
Partenaire officiel du ministère thaïlandais du Tourisme pour le « Smart Resort Transport »
Reconnu par plus de 20 opérateurs SEA (aéroport de Chiang Mai, Bali Ubud Resort) avec plus de 300 000 km sans accident
Solutions spécifiques à un scénario
| Application Scenario |
SEA Buyers’ Pain Points |
Our Solutions |
Product Value (Country-Specific) |
| Airports & Transportation Hubs |
40°C heat damages batteries; $300/month Thai driver costs; 20-min passenger waits. |
Heat-dissipating batteries: Stable at 40°C.
14-seat capacity: Cuts fleet size by 30%.
Affordable autonomous shuttle: Zero driver fees.
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Equipment downtime down 70% (Chiang Mai Airport data).
Labor savings: $3.6k/year (Thailand) / $6k/year (Singapore).
Wait time: 5–7 mins; ROI: 18 months (Singapore) / 22 months (Thailand).
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| Scenic Spots & Resorts |
Monsoon rains short-circuit shuttles; sand paths (Phuket) damage tires; no local language guides. |
Waterproof connectors: Works in SEA monsoons.
Sand-resistant tires: Fits beach resort paths.
Autonomous Tourist Bus mode: EN/TH/ID guides.
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Repair costs down 25% (Bali Resort data).
Tourist capacity up 40% (handles 100+ trips/day peak season).
Passenger satisfaction: 92% (Indonesia surveys).
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| Business Parks & Smart Cities |
$5k/year competitor maintenance; no local IoT integration; power outages (Manila). |
Low maintenance: $2k–$3k/year.
4G/5G OTA: Syncs with Malaysia/Singapore smart parks.
30-min battery backup: No service cuts.
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TCO down 35% (KL Business Park data).
Seamless GrabPay/Gojek app integration.
ROI: 20 months (Malaysia).
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Spécifications de base et avantages de conception
Chaque conception du véhicule touristique autonome Newbase Yokee cible les défis uniques de SEA : climat, infrastructure et coût.
1. Capacité et taille des passagers
14 sièges (disposition à 5 rangées) ; ≤5,2 m de longueur
Avantage : convient aux routes étroites de Jakarta/Kuala Lumpur ; réduit l'espace de stationnement de 20 % par rapport à 6 millions de navettes.
2. Système d'alimentation
Batterie lithium fer phosphate (avec ailettes de refroidissement) + moteur synchrone à aimant permanent
Avantage : autonomie de 150 km (utilisation continue de 12 heures pour les longues journées de fonctionnement du SEA) ; Résistance à la chaleur jusqu'à 40°C (évite le gonflement de la batterie, une des principales causes de panne SEA).
3. Vitesse et sécurité
Vitesse maximale 30 km/h ; réponse au freinage <80ms
Avantage : la vitesse lente convient aux sites touristiques bondés de Bali/Phuket ; un freinage rapide évite les accidents avec les vendeurs ambulants.
4. Confort et durabilité
Double climatisation montée sur le dessus ; extérieur pare-soleil
Avantage : Refroidit la cabine à 25°C en 3 minutes (critique pour les après-midis à 40°C en Thaïlande) ; les parasols réduisent la chaleur intérieure de 10°C.
Technologie de conduite autonome
La technologie équilibre fiabilité et prix abordable : pas de fonctionnalités trop chères, juste ce dont SEA a besoin.
1. Perception à 360° par tous les temps
3 LiDAR (revêtement antibuée) + 11 caméras (objectifs anti-pluie)
Valeur : Identifie clairement les obstacles (par exemple, les vendeurs de rue à Ubud) pendant les moussons ; Passage sécurisé à 99,3 % dans des voies étroites de 8 m.
2. Prise de décision optimisée par SEA
Modèle basé sur un transformateur (calibré pour les scénarios SEA)
Valeur : répond aux événements inattendus (par exemple, des touristes traversant les sentiers de la station) en ≤ 100 ms, soit 3 fois plus rapidement que les concurrents locaux.
3. Double redondance pour la sécurité
LiDAR + fusion visuelle (élimine les angles morts à 270°)
Valeur : Testé sur les pentes des montagnes de Chiang Mai et dans les parcs très fréquentés de Jakarta : zéro accident sur plus de 300 000 km.
4. Conformité localisée
Certifié : Thaïlande TISI, Malaisie JPJ, Indonésie SNI
Valeur : aucun délai de certification : prêt à être déployé en 8 semaines (contre plus de 12 semaines pour les navettes non certifiées).
Services de personnalisation
Mises à niveau axées sur le tourisme : systèmes de guides multilingues (EN/TH/ID/MY) ; porte-bagages étanches (pour stations balnéaires); pneus résistants au sable (Phuket/Lombok)
Adaptations climatiques : climatisation améliorée (refroidit plus rapidement à 40 °C de chaleur) ; isolation supplémentaire de la batterie (pour l'humidité élevée de la Malaisie).
Intégration locale : synchronisation avec les applications de paiement SEA (GrabPay, Gojek) pour les réservations de passagers ; être conforme aux normes locales en matière de bornes de recharge.
Image de marque : logos corporels personnalisés (par exemple, noms de stations balnéaires, marques d'aéroport) dans les langues locales (thaïlandais, bahasa indonésien).
Garantie après-vente
| Service Type |
Details |
SEA-Specific Value |
| Warranty |
5-year free warranty for core components (battery, motor, autonomy controller). |
Covers heat-prone parts—saves $8k+/year in repair fees (Thailand data). |
| Maintenance & Spare Parts |
Local repair centers: Bangkok (Thailand), KL (Malaysia), Jakarta (Indonesia)
24/7 bilingual (EN/TH/ID) support
Local spare parts warehouses: 3–5 day delivery.
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No long waits for parts (avoids 4-week delays from China); local teams know SEA’s terrain. |
| Insurance |
Up to $5 million public liability insurance; $200k property insurance. |
Fits SEA’s tourist-heavy risk requirements (e.g., Bali/Phuket resorts). |
| Payment & Deployment |
Support L/C (Letter of Credit) + installment plans
Free on-site training (local language)
1-week quick launch.
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Eases cash flow (critical for SEA SMEs); no language barriers for your team. |
Témoignages clients
"Nous utilisons le bus touristique autonome Yokee L4 depuis 2023 : ils fonctionnent 12 heures par jour à une température de 40°C sans aucun problème de batterie. Réduisez les coûts des conducteurs de 3,6 000 $/an et réduisez les attentes des passagers à 6 minutes. La certification TISI a permis un déploiement rapide."
— Responsable logistique, Aéroport international de Chiang Mai (Thaïlande)
"En tant que station balnéaire de Bali, la conception étanche de Yokee gère parfaitement les moussons. Le système de guide indonésien obtient 92 % de satisfaction des clients et nous gérons plus de 100 voyages touristiques/jour en haute saison (juillet-août). Après le véhicule touristique autonome Newbase Yokee à 14 sièges : les réparations ne coûtent que 2,5 000 $/an, soit bien moins cher que la concurrence. "
— Directeur des opérations, Bali Ubud Resort (Indonésie)
"Notre parc d'activités de KL avait besoin d'une option économique. La maintenance de Yokee et l'intégration de l'IoT avec notre plate-forme locale ont été essentielles. L'investissement a été rentabilisé en 20 mois : aucune interruption de courant, grâce à la batterie de secours."
— Responsable des installations, KL Smart Business Park (Malaisie)
Prêt à bénéficier d'une navette autonome abordable pour la Thaïlande/Malaisie/Indonésie/Singapour......... ?
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